rendezés: relevancia szerint ABC sorrend

találatok száma: 1485

Találatok szűrése
/149
<< >>
  • 777922_lead

    Levél

    Levél Nagy Czirok Lászlóhoz

  • Csónak kikötő

    Csónak kikötő

    Csónak-kikötő.

  • Bondi (Sydney) 240

    Bondi (Sydney) 240

    Bondi (Sydney).

  • Sydney-harbour (246)

    Sydney-harbour (246)

    Sydney-kikötő.

  • Ruschuters Bay (233)

    Ruschuters Bay (233)

    Ruschuters Bay.

  • 775943_lead

    Iratok

    Szélmalmok kötet

  • Koch Róbert 1952 tervezendő évi 500000t termelésű Martinmű

    Koch Róbert 1952 tervezendő évi 500000t termelésű Martinmű

  • 65.112.1

    Kobaktök

    Alul öblös, középen elszűkülő, felső részén hosszán oválisan gömbölyödő.

    Kiss József készítette 1952-ben. Mezőn víztartó edénynek használta 1963-ig.

    Latinka Sándor Fiúkollégium Honismereti Szakköre, Rumi Attila tanuló gyűjtése, 1963.

    Leltározta: Dr. Knézy Judit, 1965. január.

  • 65.113.1

    Kobaktök

    Alul öblös, középen elszűkülő, felső része hosszan oválisan gömbölyödő. Nyakán zsineg van.

    Kiss József késztette 1952-ben, ő is használta a mezőn víztartó edénynek. 1963-ig használták.

    Latinka Sándor Fiúkollégium Honismereti Szakköre, Rumi Attila, tanuló, 1963.

    Leltározta: Dr. Knézy Judit, 1965. január.

  • 126881_lead

    MÁV Istvántelki Főműhely

    Bauer Sándor, a kép készítője; 1946-ban került az MTI-n belül működő Magyar Film Irodához fotóriporternek, majd 1957-től a Vendéglátás magazin munkatársa volt. Több mint négy évtizedes pályájának hagyatéka mintegy húszezer, nagyrészt negatívban fennmaradt fotó.

    Az Istvántelki Főműhely egykor az egyik legfontosabb vasúti járműjavító műhely volt Magyarországon. A főműhely Istvántelken, Budapest IV. kerületének egy városrészében található, külön megállója is van. Ma a csarnokok nagy részét lebontották; amit nem, ott a gaz burjánzik. A vasutas érából már csupán a motorkocsi szín és a gőzösműhely maradt. Pedig a háború után immár Landler Jenő Járműjavító néven működő műhelyben is volt munka, bár a gőzmozdonyok kiszorulásával egyre csökkent. Az üzemben egyre kevesebben dolgoztak, később felmerült egy olyan ötlet is, hogy az Északi műhely szerepét átvenné a Landler Járműjavító, de ezt később elvetették, azóta sajnos az Északi Főműhely is megszűnt. wikipedia

/149
<< >>