Bauer Sándor, a kép készítője; 1946-ban került az MTI-n belül működő Magyar Film Irodához fotóriporternek, majd 1957-től a Vendéglátás magazin munkatársa volt. Több mint négy évtizedes pályájának hagyatéka mintegy húszezer, nagyrészt negatívban fennmaradt fotó.

A híd 1906–1908 között épült, ekkor ez volt az egyetlen vasúti híd Budapesttől délre. Magyarországon belül ez ma is igaz, mióta 2001-ben megszűnt a vasúti forgalom a dunaföldvári hídon. 1944-ben elpusztították, de stratégiai szerepe miatt hamar megkezdték az újjáépítését, így 1950-ben újra átadták a forgalomnak. Legutóbb a hidat 1998–1999-ben újították fel, ekkor választották ketté a közúti és a vasúti forgalmat. wikipedia

A picture from the photo collection of photographer Sándor Bauer who was the photo reporter of the Hungarian Film Office (belonged to MTI) as of 1946, and the employee of magazine Vendéglátás as of 1957. His legacy is about 20 thousand photos, mainly in negative.

Reconstruction of Türr István Bridge. The bridge was built between 1906 and 1908, when it was the only railway bridge to the south of Budapest. Within Hungary, this is still true today, since the railway traffic on the Dunaföldvár bridge ceased in 2001. It was destroyed in 1944, but due to its strategic role, it was soon rebuilt, so in 1950 it was opened to traffic again. The bridge was last renovated in 1998-1999, when road and rail traffic were divided.